郑州机场快速保障医疗急救包机 多方合力完成生命接力******
中新网郑州1月11日电 (杨大勇 李超庆)记者11日从河南机场集团获悉，一架专业航空医疗救援包机在郑州机场安全着陆后，经过多个保障单位的共同努力，患者被快速转运到郑州一家综合医院进行治疗。
今年1月份以来，郑州机场的日均航班量保持在500架次左右，平均几分钟就有一架飞机起降。10日，郑州机场运营指挥中心接到一项急救飞行保障任务，一名病人因病情危重，需飞往郑州机场，并转运至郑州一家综合医院进行治疗。
11日早晨，在得知该急救航班将比原计划提前到达郑州机场的通知后，郑州机场提前启动了此次专项运输保障任务，郑州机场各保障单位就完成了各项准备工作，等待航班落地。
当日的郑州天气阴冷，而且有雾，郑州机场急救中心的急救车将地方医院的急救车辆引导至停机坪位置。来自郑州机场急救中心、地方医院等单位的救援人员、医务人员在寒风冬雾中做好了一切准备。
当航空医疗救援飞机入位后，郑州机场工作人员与救援飞机的机组、病人家属以及中国航空救援团队进行了充分沟通，随后在客梯上快速安装担架移动装置，多名医务人员将病患慢慢平稳地从舱门口滑行到地面，立即将病患抬放到地方医院的救护车上，第一时间运送至医院进行治疗，快速完成了一场生命的接力赛。(完)
“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******
中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。
图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥，全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构，划分为94节段，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊，历时400多天完成全部钢箱梁吊装。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题，大桥创新性地设计为路轨同层布置，一侧为四车道市政道路，一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为，该布置让视野更开阔，与周边环境更协调，交通组织更合理。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计，截至2022年底，重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。
李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中，轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座，其中通车(含轨道专用和公轨两用，公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座，还有一批正在规划和建设中。(完)
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